火车提速是怎么提速的?
像第六次大提速就是引进了日本和德国的动车组来首次开行时速在200公里以上的旅客列车，在一个比较重要的就是线路进行了整修，或者新修了客运专线，这样才能真正实行火车提速！火车的提速由于本身车体就比较先进，全是采用外国。
火车怎么提速的 ?为什么火车还可以提速?
火车的运行是要看调度的，也就是单位时间内路线能容纳多少列车运行这是有极限的，一段铁路在单位时间内只能让一列车跑，必须要靠调度来控制列车的运行密度和时间，同时路轨的承受能力也是有限的，不允许超过设计最高时速否则。
火车提速问题:火车是如何提速的?
火车提速有以下几个方面的内容：1）改良现有线路：通过对线路的改造，使原来只适应低中速度运行的线路适合列车高速运行的需要。
如：对原有的叉口进行改造。
再如：单线改复线等。
2）更换更快更安全的机车。
通过对机车及车厢。
火车的提速历史
2001年10月21日零时,经过充分准备之后,中国铁路第四次大面积提速调图开始实施。
这次提速的重点区段为京九线、武昌—成都(汉丹、襄渝、达成)、京广线南段、浙赣线和哈大线。
经过这次提速后,中国铁路提速网络进一步完善,提速范围进一步扩。
为什么普通火车不能提速呢,普速火车是否存在故意限速的情况?
首先，火车的铁轨跟高铁的铁轨就不一样，火车的铁轨有很多的接口，每次火车开到接口都会震动，所以火车一旦提速，提速的越快震动得也越厉害， 所以为了安全火车速度不能够太快。
高铁的铁轨就不一样，很多人看过这样的视频，在。