感应直升飞机怎么玩教程
玩具直升飞机的玩法？
首先，遥控器和玩具飞机各有一个发射器和一个接收器。遥控器可以发出轻微的无线电，通过玩具飞机上的电路板感应，一般距离在10米以内。其次，高速旋转的螺旋桨产生向上的升力将飞机悬浮在空中，尾部旋转的螺旋桨把握方向和平衡！
打开飞机的开关，3秒后飞机自动起飞。当飞机到达一定高度时，它会自动下降，并将手轻轻地放在飞机下面。飞机的红外感应探头会收到信号，再次飞行。当飞机螺旋桨碰到障碍物时，会有自动断电保护功能。如果它需要再次飞行，需要先关闭再打开。
机身上有一个很小的开关。先开机，机身就亮了。然后打开遥控开关，拉到中间。等飞机和遥控器互动十秒钟(新手会转动遥控器按钮)再按控制按钮。一般左控是前后左右，右控是起跳。你必须先慢慢起飞...
遥控直升机:同轴双螺旋桨直升机，显然有两个桨。单桨直升机的主旋翼会给机身一个反扭矩，所以通过增加尾桨来抵消来控制转向。另一方面，共轴双螺旋桨直升机使用两个旋转方向相反的螺旋桨来抵消机身的扭转力。在控制方向的时候，一个螺旋桨快一点，一个小一点，使得机身和速度更高的螺旋桨反方向旋转。
其他类型的遥控飞机:飞机上升的时候会产生两个力，一个力，一个反作用力，也就是如果用一个电机来飞，那么飞机机翼向左飞的时候，带动飞机机翼旋转的地方会反方向旋转，所以需要另一个电机反向旋转来平衡两个力，于是就有了同轴或者单旋翼。遥控飞机上升时，主要控制主旋翼(三个通道的顶端就是主旋翼)的转速保持不变。辅助旋翼的转速变化为左右旋转，即力与作用力的平衡不一致，所以当旋翼旋转较快时，平面的方向与那个旋翼旋转方向相反。控制力和作用力之间的平衡称为 "微调 "，也就是调节副翼的转速。简而言之，陀螺仪的功能与这个装置几乎相同，但它是自动的，即当飞机旋转时，当向左的速度太高时，或向右的速度太高时，内部的装置 "陀螺仪和陀螺仪；"感应到相反的电流，所以它会自动控制飞机试图回到最平衡的位置。当到达平衡位置时，陀螺仪不接受任何感应，自然不会工作。带陀螺仪的飞机稳定性更高，因为自动调节比遥控器上的微调好。陀螺仪的外观是:一个迷你金属块，大约0.7厘米或0.8厘米，通常焊接在飞机的原装遥控板上。