锥型轴承安装后走外壳怎么回事
轴承走外圆的原因有哪些？
轴承跑外圈塑料外圈解决方法？
轴承跑外圆是常见的轴磨损问题之一，其磨损的原因有很多，一般可归纳如下:
(1)金属的正常疲劳磨损是金属本身固有的特性；
(2)配合关系，再高的加工精度，零件的配合面永远不可能达到100\\%。从微观上看，金属的配合面只能达到30 \ \%-50 \ \%,所以配合件的应力面小也是金属疲劳磨损的根本原因之一；
(3)轴承因安装问题跑出外圆；
(4)运行维护，包括轴承润滑不良、冷却系统堵塞导致运行温度过高、紧固装置松动等。
轴承走外圆的原因有哪些？1、轴承润滑不良或损坏会导致外圆；2.轴运行偏心会导致轴承载能力不平衡，也会导致外圆运行。蠕动:蠕动是指我们俗称的跑外圈，内圈，内圈，外圈，内沿，外沿，打滑，连轴等等。所谓蠕变，是指轴承配合面上产生间隙时，配合面之间的相对滑动。有蠕变的配合面呈现或亮或暗的镜面，有时也会有损伤和磨损。原因:过盈或间隙配合不充分，紧固套紧固不充分。对策:检查干涉，实施防转措施(深沟球轴承，带圆柱孔的圆柱滚子轴承，如果四点角接触轴承是单向轴承，超越离合器采用带键槽的内外圈)并适当拧紧锁紧套。(调心球、调心滚子、带座外球面轴承等。)研究轴和轴承箱的精度。轴向预加载(轴承箱中带轴承的组件)。滚道轮的侧面紧固(带轴向力的轴承)。粘合配合面。(如果用电机，还能起到绝缘作用。对粘合剂和对中有很高的要求)在配合面上涂润滑剂(蠕变罐 t解决，怕轴承磨损)。
轴承跑外圈的情况怎么解决？的轴承座孔磨损严重后，轴承的外圈会相对于座孔移动，从而影响动力贴合，这是轴承外圈的通病。修复方法如下:
一个。It 这是午睡的方法。如果轴承座孔磨损不多，轴承外圈表面可以打毛。方法是将轴承放在电焊机的接地线上，在电焊机的钳子上夹一根手用钢锯条，利用锯片与轴瓦的接触，在轴承的外圈表面拉一层毛(坑)。烙的时候要注意麻面细而均匀，承受温度不能太高，最好不要超过100度。
第二，是镶嵌法。如果轴承座磨损过大，用铰刀将磨损的轴承孔铰至一定的修复尺寸，并根据机体铰出的孔配相应的衬套。车削衬套时，要考虑到外径与机体孔之间有一定的配合紧密度，以及衬套撞击机体后衬套内孔的收缩量。
轴承跑外圈的情况怎么解决？
轴承跑出外圈可通过以下两种:
1.使用什么铝轴承室2，普通铸铁，或者其他铁轴承室对于第一种情况，由于铝的膨胀系数是铁的两倍，你在安装时测试的正确配合，在温度升高后会变松，也会出现跑圈。有两种解决方案:
①安装时加强配合，不推荐。因为虽然问题可以解决，但是安装起来比较困难。
②使用橡胶圈并在轴承室中开一个槽。凹槽深度为橡胶圈厚度的0.8倍，宽度的1.4倍。那个 很好。
第二种情况，铝制轴承室，建议检查轴承室的配合。这个问题比第一种情况简单多了，大部分都松了！
轴承跑外圈如何处理？
轴承跑出外圆，也就是说轴承外圈与轴承座之间存在间隙配合，导致外圈与轴承座滑动。那么用什么胶可以修复轴承外圈呢？让 让我们先分析一下具体原因。
1.轴承润滑不良或损坏会导致外圆。
2.轴运行偏心会导致轴承载能力不平衡，也会导致外圆运行。
知道了轴承跑出外圆的具体原因后，让 让我们来介绍如何修理它。
目前多采用Solay碳纳米高分子材料对轴承进行修复，类似于膏体，修复后完全可以达到100\\%的表面贴合，避免了缝隙的产生。而且这种材料在修复轴磨损时注重综合力学性能，即具有金属所具有的弹性变形、韧性和刚性，又具有金属所不具有的屈服性能，即不具有金属疲劳的特性，又具有良好的抗压性能，完全可以满足各种轴的工作压力和强度要求。
具体修复步骤如下:
1、拆卸轴承和轴承座，清理表面油污。
2.用氧乙炔对表面除油。
3.金属原色用抛光机抛光，用无水乙醇清洗。处理过的表面应该是干净、干燥、坚实和粗糙的。
4.将Soleil碳纳米聚合物材料SD7101H混合至均匀无色差。
5、涂抹SD7101H材料，用直尺沿着基准面。
6.材料凝固后要打磨。建议再次涂抹材料进行找平，以确保良好的配合面。
7、轴承外圈刷SD7000脱模剂，干燥。
8.混合SD7101H材料，重新涂抹，安装轴承座，紧固，固化材料，修复。