克拉运河历史
克拉运河位于泰国中南半岛的克拉地峡,根据工程计划,这条100公里的人工运河贯通印度洋和泰国湾,成为亚洲最大的一条人工运河。
克拉运河开通后,东盟贸易区和世界各国之间的贸易将不再通过马六甲海峡,克拉运河相对原有的马六甲航线,直线缩短一千。
为什么说克拉运河是一条永远也难以建造的运河呢?
一是技术问题。
限制泰国人去开挖地峡的第一个原因就是技术。
其实克拉地峡所处的自然环境，并不怎么适合开挖运河。
在近代的17世纪末和19世纪，泰国人数次请欧洲工程师来实地研究开挖运河问题，都因地形问题难以解决而搁置下来。
。
什么是克拉运河?
规划中的克拉地峡运河，位于泰国春蓬府，和拉廊府境内，一段狭长地带。
是马来半岛北部，最狭窄的地方，北连中南半岛，南接马来群岛。
地峡以南，约四百公里（北纬七度至十度之间）地段，均为泰国领土，最窄处仅五十多公里，。
克拉地峡运河的意义
克拉运河开通后，东盟贸易区和世界各国之间的贸易将不再通过马六甲海峡，航程至少缩短约1200公里，可省2至5天航运时间；以10万吨油轮来算，单次能省下35万美元的运费 ，这为东盟自贸区的物流货运节约了大量的航运成本和时间。
克拉运河地理位置及特征
克拉运河地理位置及特征克拉地峡运河（规划中），位于泰国春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。
为马来半岛北部最狭处，宽仅56公里。
北连中南半岛，南接马来群岛，地峡以南约400公里（北纬7度至10度之间）地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽。