毛里塔尼亚号邮轮的背景
卢西塔尼亚号和毛里塔尼亚号首次使用蒸汽轮机代替往复式蒸汽机让它们刷新速度历史记录。
毛里塔尼亚号1906年9月下水，在次年9月的试航中航行的速度高达27节，同年的11月16日进行处女航。
1907年，毛里塔尼亚号以23.7节的平均。
毛里塔尼亚号邮轮的简介
毛里塔尼亚号 1907---1934 长241.3米 宽26.9米 载客2335人 隶属于英国冠达航运公司由来1904年，毛里塔尼亚号的龙骨在斯万·亨特船厂铺下。
同约翰·布朗船厂一样，这家船厂也曾经为大英帝国建造了很多战列舰和巡洋舰。
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毛里塔尼亚号邮轮的经历
第一次世界大战爆发后，毛里塔尼亚号被英国政府征用，涂成全灰色涂装，作为运兵船使用。
1915年，她三次满载士兵前往地中海，参加了加里波利登陆。
卢西塔尼亚号被击沉后，英国将其改为医院船1916年又刷上了迷彩色，充当运兵。
1800年现在大西洋上的毛里塔尼亚号是世界上第一艘轮船吗
“克莱蒙特”号 “克莱蒙特”号是近代造船史上第一艘真正的汽船。
它以铁为新型造船材料，以蒸汽机为新的动力系统，以螺旋桨为新的推进系统，开创了造船史的新纪元。
“克莱蒙特”号标志了帆船时代的结束，汽船时代的开始。
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泰坦尼克号
你说的是真的吗？从哪知道的？还有诅咒真的假的？但是楼上的说错了。
“毛里塔尼亚号”是卡纳德航运公司的船，而“泰坦尼克号”和“奥林匹克号”是白星公司的船，“毛里塔尼亚号”怎么可能是泰坦尼克号的姊妹船！！！“泰坦尼克号”的姊妹船是“奥林匹克号”和“不列颠尼克。